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• ADI的系統(tǒng)集成的知識和經(jīng)驗(yàn)
• 完全的分布式系統(tǒng)
• 高性能的實(shí)時(shí)仿真
• 大量的I/O支持
• 商業(yè)化的貨架軟件和硬件
• 支撐的軟件和硬件
• 培訓(xùn)、以及技術(shù)應(yīng)用支持
• 故障注入系統(tǒng)等

Gulfstream Aerospace在進(jìn)行G450、G550、G650、G280飛機(jī)等項(xiàng)目開發(fā)時(shí)，都使用了集成測試試驗(yàn)室，完成對飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、論證以及飛機(jī)各分系統(tǒng)的集成直至對其供應(yīng)商的技術(shù)管理。灣流公司，被認(rèn)為是商用航空方面的世界標(biāo)準(zhǔn),以交付最安全、最舒適、最可靠的高性能商用噴氣客機(jī)聞名于世。灣流公司選擇ADI公司基于SIMsystem的系統(tǒng)來保持其技術(shù)領(lǐng)先地位。

先進(jìn)的飛機(jī)集成試驗(yàn)室包括完整的駕駛艙。在項(xiàng)目的早期研發(fā)過程中，通過模擬試飛，能進(jìn)行人為影響的評估、測試各系統(tǒng)的交互、發(fā)現(xiàn)航電系統(tǒng)軟件的缺陷。最終，通過模擬飛行，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和制造的問題，大幅減少試飛的費(fèi)用和周期。